Porsche 911 Carrera 4S (991 II)

Sei cilindri contrapposti motore in alluminio con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3.0 litri, potenza massima 309 kW (420 CV), coppia massima 500 Nm

Monoblocco e testata cilindri in alluminio

Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio

4 valvole per cilindro

2 turbocompressori, 2 intercooler

Apertura e alzata valvole variabili (VarioCam Plus)

Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell'olio

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Due catalizzatori a 3 vie

Collettore di aspirazione ad espansione

Sistema di scarico a 4 uscite con 2 doppi terminali di scarico in acciaio inossidabile

Cambio manuale a 7 rapporti con frizione a doppio disco e volano a doppia massa

Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)

Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento (in combinazione con il PDK)

Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale meccanico posteriore, in combinazione con PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio

Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio, carreggiata aumentata di 44 mm

Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile

Porsche Active Suspension Managment (PASM) con assetto ribassato di 10 mm

Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità addizionali

Cerchi da 20" Carrera S con pneumatici anteriori 245/35 ZR 20 e posteriori 305/30 ZR 20

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)

Sigillante per pneumatici e compressore elettrico

Pulsante SPORT per attivare l'impostazione di guida dinamica per motore, trasmissione (con PDK) e telaio

Pinze in alluminio monoblocco a 6 pistoncini anteriori, a 4 pistoncini posteriori, dischi freno ventilati e forati, diametro dischi freno 350mm anteriori e 330mm posteriori, ventilati e forati. Pinze freni in colore rosso

Sensori usura pastiglie freno

Freno di stazionamento elettrico

2+2 con motore posteriore

Prese dell'aria di raffreddamento laterali sul frontale con bocchette dell'aria di raffreddamento attive incluse lamelle

Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio

Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto

Protezioni delle minigonne in colore nero

Carrozzeria allargata di 44 mm (posteriore)

Spoiler posteriore con movimento automatico

Logo Porsche e denominazione modello sul cofano posteriore con finitura cromata lucidata

Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida.

Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Vetri elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta

Lunotto termico

Porsche Comunication Managment (PCM) incluso modulo di navigazione, interfaccia iPod e sistema comandi vocali

Connect Plus inclusa navigazione online, Apple CarPlay, modulo telefono e accesso internet wireless, inoltre Porsche Car Connect include il Carfinder, il remote vehicle status, il remote service e il Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale

Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a 4 punti a LED integrate e regolazione dinamica del fascio luce e impianto lavafari

Luci supplementari separate nel frontale con indicatori di direzione e luci di posizione a LED

Luci posteriori a LED tridimensionali e 4 luci di stop a punti

Riflettore posteriore a fascia con luci di posizione e retromarcia integrate

Attivazione automatica dei fari inclusa funzione "Welcome Home"

Luci di lettura, orientamento, illuminazione specchi di cortesia, illuminazione blocchetto avviamento (LED). Inclusa illuminazione cassetto portaguanti, zona vano piedi, bagagliaio e luci di cortesia sulle porte

Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione

Fondoscala strumenti nero con fondoscala contagiri in color argento

Indicatori digitali per velocità di marcia, indicazione cambio, chilometraggio

Airbag full-size per guidatore e passeggero

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.

Punti di fissaggio per sistema ISOFIX e top tether (per coupè) nei sedili posteriori

Immobilizzatore motore con comando a distanza per chiusura centralizzata e allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo.

Climatizzatore automatico bi-zona con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell'aria

Filtro antiparticolato / polline con filtro a carboni attivi

Vetri atermici di colorazione verde.

Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e dell'altezza. Movimento longitudinale manuale.

Sedili posteriori abbattibili.

Seduta, fianchi e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle stampata.

Volante sportivo (375mm) regolabile manualmente in altezza e profondità.

Corona volante, leva cambio, maniglie porte, coperchio vano portaoggetti sulle porte e sul tunnel centrale in pelle liscia.

Cielo e montanti posteriori rivestiti in Alcantara

2 prese 12 V (vano piedi del passeggero, vano portaguanti)

Listelli sottoporta con logo del modello.

Vani portaoggetti nelle porte.

Ganci appendiabiti dietro ai sedili e nei montanti laterali (solo per Coupè)

Portabevande integrato dietro alla modanatura centrale del cruscotto lato passeggero (per 2 tazze)

Tunnel centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto.

Vano bagagli anteriore

Colori serie per la carrozzeria: Nero, Bianco, Rosso e Giallo Racing.

Colori di serie per gli interni: Nero, Beige Luxor, Grigio agata.