2023 Porsche 911 Carrera 4S (992 I)

Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały, Guards Red, Racing Yellow

Standardowe kolory wnętrza: czarny

Wnętrze standardowe w kolorze Slate Grey (wykończone gładką skórą: fotele z przodu, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków C wykończone tkaniną)

Wnętrze standardowe w kolorach czarnym i Mojave Beige (wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza: fotele z przodu, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków A wykończone tkaniną w modelach Coupé lub skórą syntetyczną w modelach Cabriolet)

Wnętrze standardowe w kolorze czarnym (wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza: fotele z przodu, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków C wykończone tkaniną)

Wnętrze standardowe w kolorze Slate Grey (wykończone tłoczoną skórą w kolorze wnętrza: środkowe panele, boczki i zagłówki foteli z przodu; wykończone gładką skórą: koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków C wykończone tkaniną)

Koncepcja samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu

Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali

Boczne wloty powietrza w przednim zderzaku z aktywnymi żaluzjami powietrza chłodzącego oraz prowadnicami powietrza

Automatycznie wysuwany tylny spojler

Elementy dekoracyjne osłon progów w kolorze czarnym

Wysuwane klamki drzwi

Oznaczenie modelu z tyłu w kolorze Light Silver

Napis „PORSCHE” zintegrowany z tylnym pasem świetlnym

Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym

Grill tylnej pokrywy z pionowymi listwami w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) z dwumasowym kołem zamachowym

6-cylindrowy silnik benzynowy typu bokser, biturbo, o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 331 kW (450 KM), maksymalny moment obrotowy 530 Nm

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): w połączeniu z PDK obejmuje elektronicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego

Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem

6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe o średnicy 350 mm z przodu i z tyłu

Napęd na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym

Wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem

Przycisk SPORT aktywujący dynamiczne ustawienia silnika i skrzyni biegów

Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium

Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy

Chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem

Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM)

Technika 4-zaworowa

Zarządzanie postojem z funkcją HOLD

Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania

2 turbosprężarki, 2 chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery)

Funkcja Auto Start-Stop

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)

VarioCam Plus: zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów

Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania

Dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin

Dwa filtry cząstek stałych

Rozprężny układ dolotowy

Układ wydechowy z dwiema podwójnymi końcówkami przymocowanymi do zderzaka, końcówki ze stali nierdzewnej w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Elektromechaniczne wspomaganie hamulców

Obręcze Carrera S o średnicy 20/21 cali, wykonane z lekkich stopów, 10-ramienne, przód: 8,5 J x 20 cali z oponami 245/35 ZR 20, tył: 11,5 x 21 cali z oponami 305/30 ZR 21

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Reflektory LED ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami LED do jazdy w dzień

Lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED

Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera

Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami

Tylny pas świetlny ze zintegrowanymi światłami postojowymi i światłem przeciwmgłowym

Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Trójwymiarowe tylne lampy w technice LED ze zintegrowanym trzecim światłem hamowania

Lusterka zewnętrzne na panelach drzwi, regulowane elektrycznie i podgrzewane, po stronie kierowcy – asferyczne

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami

Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall

Tryb Porsche WET

Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania, w tym rozpoznawanie pieszych

Bezkluczykowe uruchamianie

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu

Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek

Tempomat

Zdalnie sterowany centralny zamek

Dwustrefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza

Zestaw wskaźników z centralnym analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT, 10,9-calowy wyświetlacz środkowy

Wielofunkcyjna kierownica z manetkami zmiany biegów oraz ręczną regulacją wysokości i głębokości

Bagażnik z przodu

Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem

Sportowe przednie fotele z elektryczną regulacją pochylenia oparcia i wysokości siedzenia oraz ręczną regulacją wzdłużną

Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera

Wskaźnik biegu na obrotomierzu

Dźwignia zmiany biegów PDK z trybem automatycznym, ręczna zmiana biegów za pomocą manetek przy kierownicy

Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem

Środkowe panele przednich foteli, boczki i zagłówki przednich foteli pokryte tłoczoną skórą

Kierownica, uchwyty drzwi, podłokietniki w drzwiach i pokrywa schowka w konsoli środkowej wykończone gładką skórą

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych chroniących klatkę piersiową i kurtyn powietrznych chroniących głowę dla kierowcy i pasażera

Zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach

Elementy dekoracyjne deski rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwi w kolorze Diamar Darksilver

Dwa uchwyty na napoje: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli centralnej

Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na fotelu pasażera

Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i ultradźwiękowym czujnikiem ochrony wnętrza

Barwione na zielono szyby termoizolacyjne

Podgrzewana tylna szyba

Podsufitka oraz panele słupków A, B i C wykończone tkaniną

Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu

Dwa gniazda USB w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera

Dywaniki podłogowe

Wieszaki na ubrania na oparciach foteli

Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)

Radio cyfrowe

Nagłośnienie Sound Package Plus z 8 głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku

Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem "Hej Porsche"

Porsche Connect z nawigacją z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Porsche Car Connect wraz z Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje oprogramowania online, cyfrowa instrukcja obsługi)