Porsche Cayenne GTS Coupé

Branco e Preto

Preto e Cinzento Ardósia

Proteção aerodinâmica inferior ampliada

Parachoques dianteiro com entradas de ar integradas

Defletores nas entradas de ar laterais

Cortinas de ar nas cavas das rodas

Molduras das janelas em Preto (brilhante)

Para-choques traseiro na cor exterior

Logótipo "PORSCHE" integrado na luz traseira

Designação "Cayenne GTS" e logótipo "Porsche" na traseira em Preto (mate)

Preparação para sistema de reboque

Carroçaria em aço e alumínio, totalmente galvanizada com estrutura integrada

Portas, painéis laterais e tejadilho em alumínio

Puxadores das portas pintados na cor da carroçaria

Teto Panorâmico Fixo

Extensões das cavas das rodas na cor exterior

Soleiras das portas pintadas na cor exterior

Parte inferior dos espelhos retrovisores e base em Preto (brilhante)

Logótipo "GTS" na lateral junto aos guarda-lamas em Preto

Pacote exterior SportDesign

Porta da bagageira com spoiler de teto integrado pintado na cor da carroçaria

Duas saídas de escape duplas em Preto (brilhante)

Porsche Active Aerodynamics (PAA) com spoiler de tejadilho adaptativo

Portão traseiro elétrico

V8 a gasolina, 4,0 litros, biturbo. Potência máxima: 338 kW (460 CV). Binário máximo: 620 Nm

Tiptronic S de 8 velocidades

Depósito de combustível de 90 litros

Sistema de injeção direta (DFI)

Dois turbocompressores

Bloco em alumínio

Bielas em alumínio

VarioCam

Entradas de ar com lamelas ativas

Refrigeração a água com gestão térmica

Filtro de partículas de gasolina (GPF)

Intercooler

Pacote Sport Chrono

Direcção assistida Plus

Eixo dianteiro multibraços em alumínio

Eixo traseiro multibraços em alumínio

Suspensão com molas de aço e sistema de suspensão ativa Porsche Active Suspension Management (PASM). No Cayenne GTS, a configuração do PASM é mais desportiva, com a altura ao solo reduzida em 20 mm

Sistema de estabilidade Porsche Stability Management (PSM) com ABS, ASR, ABD, controlo do binário do motor (EDC) e estabilização do conjunto veículo-reboque

Porsche Traction Management (PTM): tração integral com diferencial central com distribuição eletrónica, diferencial de travagem automático (ABD) e controlo antiescorregamento (ASR)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Diâmetro dos discos (frente/trás): 390 mm / 358 mm

Pinças de travão monobloco de 6 êmbolos à frente

Pinças de travão monobloco de 4 êmbolos atrás

Pinças de travão em Vermelho

Indicador de desgaste de pastilhas de travão

Travão de estacionamento elétrico

Função Auto Start/Stop e função velejar

Função Auto Hold

Jantes RS Spyder Design de 21", pintadas em Preto, com acabamento acetinado, incluindo extensões das cavas das rodas na cor exterior

Pneus mistos

Centros das jantes com Escudo Porsche a cores

Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)

Faróis dianteiros em LED com Porsche Dynamic Light System (PDLS) escurecidos

Óticas dianteiras com luzes de presença e indicadores de mudança de direção em LED

Luzes diurnas com 4 pontos em LED em cada óptica

Iluminação da placa de matrícula com tecnologia LED

Assistente de faróis e "welcome home"

Luzes traseiras escurecidas

Terceira luz de travão em LED, integrada no aileron traseiro

Limpa pára-brisas dianteiro com duas velocidades, função intermitente, sensor de chuva

Limpa vidros traseiro com função intermitente

Retrovisores exteriores aquecidos com regulação eléctrica, rebatíveis electricamente (também através do comando à distância), esférico do lado do condutor

Pacote de iluminação interior em LED: função de desligar retardado e iluminação do cinzeiro, do porta-luvas, da ignição, consola de luzes dianteira com luzes de leitura e luzes de leitura atrás (esquerda e direita)

Espelhos de cortesia iluminados nas pálas para o Sol

Espelho retrovisor interior com regulação manual

Óculo traseiro aquecido com função auto-off

Alerta de distância e travagem

Keyless Go

Cruise control incluindo limitador de velocidade

ParkAssist, à frente e atrás, incluindo câmara de marcha-atrás

Porsche Hill Control (PHC)

Personalização de controlos para climatização, áudio, comunicação, sistemas de assistência e outros sistemas personalizáveis

Climatização automática com ajuste de temperatura e distribuição de ar separada entre condutor e passageiro da frente. Recirculação automática e controlo de qualidade do ar. Função "A/C MAX" e sensor de humidade

Bancos desportivos GTS com encostos de cabeça integrados, 8 vias, elétricos e com centro dos bancos em Alcantara®

Banco traseiro com dois assentos desportivos, 2 encostos de cabeça, ajuste manual do ângulo das costas, rebatível (40/20/40)

Pacote de interior em Alumínio escovado em Preto

Revestimento interior do tejadilho e das palas para o sol em Alcantara®

Palas para o sol duplas para condutor e passageiro

Proteções das soleiras das portas em aço com designação 'Cayenne GTS' em preto, à frente, e designação 'Cayenne' em Preto, atrás

Interior em pele em cor de série, em pele lisa, com Pacote interior GTS Alcantara®

Volante desportivo multifunções e patilhas

Pacote Não-Fumador

Detalhes decorativos em cor prata nas molduras

Pedais com revestimento em aço inoxidável

Consola central elevada com pegas

Painéis das portas com pegas

Conta-rotações analógico central com mostrador em Preto e logótipo 'GTS'

Porsche Communication Management (PCM) com módulo de navegação online, preparação para telemóvel, interface audio e controlos por voz

Connect Plus com módulo de navegação online, Apple® CarPlay módulo de telefone LTE com leitor de cartão SIM, acesso à internet por wifi. Porsche Car Connect

Sistema de som Plus, 10 altifalantes, 150 Watts

Rádio Digital (DAB+)

Duas conexões de carga USB para dispositivos móveis na secção traseira e duas na consola central dianteira

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Connect Care

Integração do Smartphone